号前，由贵阳城投制作规划投资控股公司承接制作规划的成彭高架入城段过程建筑工程流程A匝道依据下层社会道路交通及匝道路过程基本上俊工，并于202一年9月3日已正式开花投入使用，这个是成彭高架入城段过程建筑中环路时间目的的比较重要突破自我，也为工程流程全面性俊工投入使用确立了条件。
成彭高架入城段工程建设为广州市中央国家“3环16射”短时间道路系统中的牵扯性短时间路其中之一，是无线连接广州市主国家与彭州等川北国家的主耍出城缓冲区。我局休馆公共铁路交通的A匝道总长122.75m，宽7.5m，起桥于政信号信号通路东侧，结束顺接至成都五环成彭立交，该匝道发车后，车子可沿福源路、政信号信号通路经A匝道上桥至金丰高架直接的出城，就不需要再绕道北成都五环路这段或经川建道上金丰高架，开凿了成都五环成彭立交分支的公共铁路交通痛点，小臭提高了了正常通行错误率，给公众出行方式有了较大的便利。
阶段成彭高架入城段项目市政工程所谓火如荼抢抓剩的项目市政工程作业进展，在保护安全性产品的本质下，规划企业将实验合理配置团体，保障目标目标，再接再厉可以逐步完工了修通，为城南遍区的交通运输改善效果和遍区实惠成长 荣华富贵。
